Zwischen dem westlichsten und dem östlichsten Hagener Stadtteil liegen gut zwölf Kilometer. Ich komme in jeden davon, zu Ihrem Fahrzeug, meist noch am selben oder nächsten Tag.
Hagen ist keine kompakte Stadt. Sie verteilt sich über die Täler von Volme, Ennepe, Lenne und Ruhr, und zwischen den Höhenlagen liegen teils mehrere hundert Meter Unterschied. Für Sie heißt das vor allem eines: Ein beschädigtes Fahrzeug quer durch die Stadt zu bewegen, ist oft die schlechtere Idee. Ich fahre stattdessen zu Ihnen.
Hagen-Mitte, Wehringhausen, Altenhagen, Eckesey, Haspe und Westerbauer liegen dicht beieinander. Hier bin ich am schnellsten, ein Termin ist häufig noch am selben Tag möglich. Wenn Ihr Wagen nach einem Unfall in einer Werkstatt in Haspe steht, begutachte ich ihn dort, bevor die Reparatur beginnt.
Boele, Boelerheide, Vorhalle, Kabel, Bathey, Helfe und Fley. Mein Büro liegt in der Allensteiner Straße, damit bin ich in diesem Teil der Stadt praktisch um die Ecke. Auch Fahrzeuge, die nach einem Unfall nicht mehr fahrbereit sind und in einer Halle oder auf einem Hof stehen, erreiche ich hier ohne Umwege.
Hohenlimburg, Elsey, Berchum und Garenfeld liegen abgesetzt vom Rest der Stadt, hinter dem Lennetal. Genau deshalb lohnt sich der mobile Termin hier besonders. Sie müssen Ihr Fahrzeug nicht über die B7 nach Hagen-Mitte bringen, ich komme zu Ihnen.
Emst, Delstern, Eppenhausen, Dahl, Ambrock, Selbecke, Rummenohl und Priorei. Die südlichen Ortsteile ziehen sich weit ins Volmetal hinein. Termine plane ich hier mit etwas mehr Vorlauf, dafür kommt der Gutachter auch bis zum letzten Hof am Hang.
Über die Stadtgrenze hinaus bin ich im gesamten Ennepe-Ruhr-Kreis unterwegs, besonders häufig in Herdecke, Gevelsberg und Schwelm, auf Anfrage auch in ganz Nordrhein-Westfalen.
Durch Hagen laufen zwei Autobahnen zusammen. Die A45 als Sauerlandlinie führt mitten durch das Stadtgebiet, die A46 endet hier. Dazu kommt der innerstädtische Verkehr auf dem Bergischen Ring und der Eckeseyer Straße. Die meisten Schäden, die ich in Hagen aufnehme, entstehen nicht bei hohem Tempo, sondern im dichten Verkehr: Auffahrunfälle im Stau, Rangierschäden auf Parkplätzen, Kollisionen an Kreuzungen.
Das ist für Ihr Gutachten relevanter, als es zunächst klingt. Gerade bei niedriger Geschwindigkeit sieht ein Schaden von außen oft harmlos aus, während dahinter Träger, Sensorik oder Assistenzsysteme betroffen sind. Eine verzogene Aufnahme hinter der Stoßstange kostet schnell einen vierstelligen Betrag, und sie taucht auf keinem Handyfoto auf.
Deshalb der wichtigste Rat, den ich Hagener Kunden gebe: Lassen Sie das Fahrzeug begutachten, bevor die Werkstatt anfängt. Danach lässt sich der ursprüngliche Zustand nur noch rekonstruieren.
Was die einzelnen Begriffe aus dem Gutachten bedeuten, erkläre ich im Lexikon.
Sie erreichen mich direkt, nicht über eine Zentrale. Im Gespräch klären wir, wo das Fahrzeug steht und ob es noch fahrbereit ist. Beides entscheidet darüber, wie schnell es geht.
Ich komme dorthin, wo Ihr Fahrzeug steht. Zu Hause, in der Werkstatt, auf dem Firmengelände oder am Unfallort, wenn der Wagen nicht mehr bewegt werden kann. Die Begutachtung selbst dauert je nach Schaden 30 bis 60 Minuten.
Das fertige Gutachten erhalten Sie in der Regel innerhalb von 24 bis 48 Stunden per E-Mail, auf Wunsch zusätzlich per Post. Bei einem unverschuldeten Unfall geht es direkt an die gegnerische Versicherung.
Ja, in jeden Hagener Stadtteil. Hohenlimburg, Dahl, Rummenohl und Priorei liegen weiter außerhalb, deshalb plane ich dort etwas mehr Vorlauf ein. Zusätzliche Anfahrtskosten entstehen Ihnen innerhalb des Stadtgebiets nicht.
Dann bleibt es genau dort stehen, wo es ist. Ich komme zum Fahrzeug, auch wenn es auf einem Hof, in einer Halle oder am Unfallort steht. Ein Transport zur Begutachtung ist nicht nötig und wäre im Zweifel sogar schädlich, weil Spuren verloren gehen.
In den zentralen Stadtteilen häufig noch am selben Tag, sonst in der Regel am nächsten. Rufen Sie einfach an, dann sage ich Ihnen sofort, was möglich ist.
Bei einem unverschuldeten Unfall trägt die gegnerische Versicherung die Kosten vollständig, für Sie entsteht kein Aufwand. Für Wertgutachten, Gebrauchtwagenbewertungen und Oldtimergutachten nenne ich Ihnen vorab einen Festpreis.
Nein. Ich bin an keine Versicherung und an keine Werkstatt gebunden. Ein Gutachter, der regelmäßig Aufträge von einer Versicherung bekommt, hat ein Interesse daran, dass die Schadenssumme niedrig bleibt. Ich habe das nicht.
Sie sprechen direkt mit mir, nicht mit einem Call-Center.
KFZ Gutachten Schilling · Allensteiner Str. 34 · 58099 Hagen